Op een zaterdag morgen in 2010 werd Nick wakker en dacht bij zich zelf waarom niet eens gaan karten,….
Daarop trokken we die middag nog naar de kart piste waar hij zijn eerste rondjes reed, al snel bleek dat hij de microbe te pakken had en besloten we zijn eerste kart te kopen een Allkart met een comer 80cc motor. Helaas mocht hij daar niet veel plezier aan beleven. Op de 2 de dag dat hij op het groot circuit te Genk reed verloor hij een gaskabel clip op het einde van de rechte parallel met de Europalaan. Daar werd zijn kart aangereden en Nick werd uit zijn kart geslingerd,…. Wie dacht dat dit het einde was van Nick zijn karting carrière was mis,… Nick zei dat dat men niets tegen zijn mama mocht vertellen anders zou hij niet meer mogen gaan karten, verder wou hij ook een Rotax Max want die lopen toch wat sneller,….
Enkele weken later was het zover Nick reed met een Rotax Max en hoe meer hij reed hoe meer hij begon te dromen van wedstrijd rijden, zodoende zijn we in het sezoen 2012 in het BMC kampioenschap gestapt.
In 2013 starten we het seizoen in de Micro Max klasse in het BNL & BMC kampioenschap, helaas door het te kleine deelnemersveld was er geen echte competitie en hebben we besloten na het hoogtepunt in Kerpen waar hij op een natte piste wist te winnen de overstap te maken naar de Minimax klasse waar hij nog 2 wedstrijden in het BMC kampioenschap deel nam als voorbereiding op het seizoen 2014.
In Nick’s Mini Max periode hebben we de overstap naar een Tony kart gemaakt en zijn we voor het Deams racing Team beginnen te rijden, daar werdt vooral veel aandacht geschonken aan de ontwikkeling van de piloot, door oa data analyse en een goede bergleiding op en langs het circuit. Door deze positieve samenwerking ontwikkelde Nick zich als een van de snelle jongens en begon zijn eerste wedstrijden te winnen in de Mini Max klassen. In 2016 hebben we beslist over te stappen naar de Junior klasse met oog Nick klaar te stomen voor het seizoen 2017. Maar ook al tijdens 2016 liet Nick zich al opmerken in de voorste rangen